太阳能智能路灯相对于普通路灯而言，初期投资较大，同时维护费用也比较高，大概每一年半到两年时间就需要更换一次蓄电池，这笔花费大概为初期投资费用的1/3。这与多功能路灯厂家初衷相违背，我们要的5g智慧路灯是节能，环保，省钱，因此，一些地方政府即便能一次性投资几个亿的资金，采用太阳能智能路灯进行道路亮化工程，但当蓄电池寿命到期，南宁多功能路灯却再拿不出新的资金进行更换，而路灯管理部门也没有足够的人力从事这项工作，致使很多太阳能智慧路灯成了摆设。
由于目前多数太阳能智能路灯系统使用的的铅酸蓄电池或胶体蓄电池，因此我们就这两种电池的维护情况做下介绍：多功能路灯厂家要防止过充，太阳能智慧路灯的蓄电池寿命长短除了取决于外部的保养以外，也与内部产生的热积累密切相关，太阳能蓄电池如果过充的话，就会使多功能路灯电池内部的温度一步步上升，会出现热失控的现象。如果严重的话，还有可能大大缩短电池的寿命，甚至是使电池报废掉。我们如果要防止电池过充，就要严格按照厂家说明书来提供充电的电压值。要防止充电不足，太阳能电池除了要防止过充以外，也要防止充电不足。
不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到环境温度的影响。这里不再列表及绘制有关曲线，不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应该予以关注，并严格按有关数据在监控单元中设定，不得随便更改。现在机架电源多功能路灯厂家都设计有电池下电功能，即当太阳能路灯电池放电至设定的终止电压时，多功能路灯厂家通过监控指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监控单元因故（视其工作电源而定）无法检测到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电路。因此维护人员还应在巡检中关注这些硬件电路的可靠性，予以检查与维护。
太阳能智能路灯整套都不亮，可能的原因有接线不正确、光源有问题、线路进水控制器短路、连续阴雨天太长等。首先查看太阳能路灯的控制器，看一下上面的标识，检测相应标识线路是否正确连接，再观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有极可能控制器已损坏，没有的话，多功能路灯厂家测量蓄电池电压，12V太阳能路灯系统蓄电池电压低于10.7V则蓄电池已无法使用，更换蓄电池。晴天有光照的情况下，多功能路灯检测太阳能板是否有电流、电压输出，如果有则太阳能板正常，没有则太阳能板损坏。
随后运用太阳能智慧路灯进入市场并不断的运用,许多问题呈现的时分,面临这些问题我们应该怎么做?太阳能智能路灯下雨天只能坚持一到两天,多功能路灯原因主要有两个原因。太阳能电池,太阳能电池池充电不满的原因是太阳能电池充电时,首要查看近的气候状况如何,是否能确保充电5-7小时的摆布,如果只收取2-3小时,这种状况是正常的,请放心运用。南宁多功能路灯查看电池老化,其他正常作业的电池寿数4-5年。闪灯、太阳能智能路灯的亮度是不稳定的,在这个原因一次替换灯具,如果改变灯具仍然是一个闪耀,能够清洁灯具的问题,查看一切的时间线,可能是接触不良造成线路接口。
太阳能智慧路灯的安装也是十分重要的环节，而多功能路灯厂家安装的重中之重就是太阳能智能路灯的安装间距。影响安装间距的因素有很多，LED太阳能路灯的产品参数起着最重要的决定因素，其次，它也会受到道路情况等其他因素的影响。多功能路灯综合而言，太阳能路灯的安装间距主要围绕以下两点：布灯方式，布灯方式分为：单侧布灯、两侧交叉布灯、两侧对称布灯，像而十字路口及弯道等特殊道路，可以根据实际情况酌情布灯。灯杆高度，灯杆为7米的太阳能5g智慧路灯安装间距景区、公园一般比较青睐7米左右高度的路灯，尤其是宽度在7米左右的新农村建设道路。
